Τέσσερις Κινητήρες για το Roomster

Επιλέξτε εκείνον που καλύπτει τις ανάγκες και τις επιθυμίες σας μεταξύ δύο βενζινοκινητήρων και δύο πετρελαιοκινητήρων. Η βασική επιλογή είναι ο οικονομικός βενζινοκινητήρας 1.4 16V που αποδίδει 86hp, ενώ εναλλακτικά μπορείτε να επιλέξετε τον κινητήρα 1.6 16V που αποδίδει 105hp.
 
Οι λάτρεις του πετρελαίου μπορούν να επιλέξουν μεταξύ των σύγχρονων κινητήρων turbo 1.4 TDI PD με απόδοση 80hp ή 1.9 TDI PD/105hp. Όλοι οι κινητήρες διατίθενται με πλήρως συγχρονισμένο κιβώτιο πέντε σχέσεων, ενώ μπορείτε επίσης να παραγγείλετε φίλτρο σωματιδίων DPF.

Κανένα άλλο αυτοκίνητο της κατηγορίας δεν μπορεί να καυχηθεί για μεταξόνιο 2.617 mm, ενώ το ίδιο ισχύει για πολλά αυτοκίνητα που ανήκουν σε μεγαλύτερες κατηγορίες. Επιπρόσθετα, το μετατρόχιο (μπροστά 1436 mm, πίσω 1500 mm) έχει θετική επίδραση στο χειρισμό και τη σταθερότητα του Roomster σε συνθήκες υψηλής ταχύτητας και μέγιστου φορτίου.

Ο μπροστινός άξονας είναι τύπου McPherson Strut με τριγωνικούς χαμηλούς βραχίονες αναρτήσεων και εγκάρσια αντιστρεπτική δοκό. Στο πίσω μέρος έχει χρησιμοποιηθεί στροφαλοφόρος άξονας με trailing arms που συνδέονται με αντιστρεπτική δοκό.

Η βασική έκδοση του Roomster είναι ήδη εξοπλισμένη με τέσσερις αερόσακους και πέντε ζώνες τριών σημείων με προεντατήρες. Προαιρετικά, το αυτοκίνητο μπορεί να εξοπλιστεί με αερόσακους κεφαλής.

Οι αερόσακοι κεφαλής προστατεύουν το κεφάλι του συνοδηγού και των επιβατών στα μπροστινά και τα πίσω ακραία καθίσματα σε περίπτωση πλευρικής ή συνδυασμένης σύγκρουσης. Παραμένουν φουσκωμένοι τουλάχιστον για 5 δευτερόλεπτα με αποτέλεσμα να παρέχουν προστασία όχι μόνο για την πρώτη πρόσκρουση αλλά για οποιαδήποτε ενδεχόμενη δευτερεύουσα πρόσκρουση.

Άλλα χαρακτηριστικά ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας, για παράδειγμα οι βάσεις ασφαλείας παιδικού καθίσματος ISOFIX και το σύστημα αντιολίσθησης τροχών ΑΒS τελευταίας γενιάς, θεωρούνται δεδομένα.